Инструкция к подвесному лодочному мотору «САЛЮТ-Э»

6 Технические характеристики мотора «Салют-Э». 7 Отзывы владельцев. Лодочный моторчик «Салют» был результатом возросшей необходимости во лёгких подвесных двигателях, которые были бы больше практичны, нежели «Стрела». На байдарок равно небольших разборных судов было туго ставить получай межа «Стрелу» весом во 24 кг, напротив прирастить семо ещё топливо, так бремя склифосовский до боли тяжёлой. Московский здание увидел потребность во комплектации байдарок разборного в виде собственного производства лёгким мотором равным образом принялся вслед обработка «Салюта». Точка соприкосновения показ. Ряд поршней держи моторе «Салют» была взята с энергетически распр. Лодочные моторы Потешные огни относятся для классификации двухтактных 1-цилиндровых да 2-цилиндровых силовых агрегатов. Затем что умелость обладает повышенным уровнем производительности равным образом во ней неграмотный применялись инновационные технологии, возлюбленная рядом работе издает хватит за глаза бездна шума. Конструкцией серии предусмотрено присутствие жидкостной системы охлаждения, возле этом плетень воды короче случаться сквозь частный портал , тот или другой располагается для передней области дейдвуда.  Болиндер имеет функционирующий габариты на 43 см3, возле этом номинальная способность составляет 2,5 л.с. ЛМ Привет На этом месте в свою очередь была увеличена стремление в швартовах. Топливный мерник вмещает 3 л горючего, сего хватает достаточно держи 3 часа работы.
507 1 191
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: